Невский экологический оператор ждет предложений от подрядчиков, готовых обслуживать контейнерные площадки Приморского, Выборгского, Калининского, Красногвардейского и части Невского районов Петербурга в 2024 году. Собрать придется более миллиона тонн бытового мусора, а потом «распихать» по разным районам Ленинградской области. В перечне полигонов практически все известные и даже пока несуществующие, но под Выборг точно не поедут.
Как следует из документов закупки, в партнеры НЭО ждут только опытных и ответственных транспортировщиков. Потенциальный подрядчик должен располагать собственным парком спецтехники различной модификации для работы с разными типами контейнеров и обладать подтвержденным опытом работы. В своей работе перевозчик должен строго руководствоваться требованиями законодательства: обеспечивать вывоз мусора в соответствии с санитарными нормами и не нарушая петербургский закон о тишине. Диспетчеризация автоматизирована через специальное мобильное приложение регоператора: маршрут движения строго контролируется, факт вывоза мусора подтверждает обязательная фото-фиксация. Заниматься сортировкой отходов и выбирать вторичные материальные ресурсы перевозчику запрещено: ни на контейнерной площадке, ни на перегрузочной станции, ни, что особенно умиляет, «в процессе транспортировки ТКО».
В течение года с контейнерных площадок 36 муниципальных образований нужно будет вывезти 1,08 миллиона тонн бытового мусора. Невский экологический оператор даже опубликовал его приблизительный состав: 22 процента биоразлагаемой органики, 18 процентов пластиков, так же 18 процентов бумаги и картона и 10 процентов стекла, остальное – металл, текстиль и прочие.
Отвезти это все необходимо сначала на один из сортировочных комплексов, а потом на полигон. В контракте указаны все возможные, кроме выборгского «РАСЭМ». Возможно, таким образом НЭО планирует дать передышку местным жителям, которые категорически возражают против строительства приоритетного КПО «Островский». Контрактом названы такие конечные точки размещения петербургских бытовых отходов: всеволожский ООО «Полигон ТБО», лужский ООО «Авто-Беркут», гатчинский ООО «Новый Свет – ЭКО», тосненский ООО «Эко Плант» и некий объект АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» (по совместительству областной регоператор). Как следует из областной территориальной схемы, размещение петербургского мусора запланировано только на одном объекте УКООЛО – строящемся и пока фактически несуществующем полигоне в Кингисеппе. Впрочем, направлять мусор туда планируют с КПО «Волхонка», а он, как известно, тоже пока официально не существует. Согласно данным Ростехнадзора, разрешение на строительство первой очереди получено только 10 октября этого года со сроком действия до июля следующего года, а разрешение на строительство второй очереди выдано 17 ноября со сроком действия до февраля 2025 года. Ввода в эксплуатацию комплекса пока не случилось.
В результате, «северный» городской мусор поедет главным образом на юг Ленобласти. Любопытно, но на цене транспортирования это сказалось весьма благоприятно. Текущая цена лота – 3,26 миллиарда рублей. Год назад за такой же объем работы, но с условием размещения мусора в Гатчинском районе и под Выборгом, НЭО предлагал 3,37 миллиарда рублей. Тогда победителем стала компания «Эко Лэнд».
