Ленинградская прокуратура проверила, как областной комитет по отходам контролирует деятельность регоператора. Оказалось — формально. Также установлено, что ряд условий соглашения, по которому компания заняла эксклюзивное положение на рынке, нуждается в корректировке. В адрес председателя комитета Анастасии Кузнецовой выдано представление об устранении нарушений, в адрес генерального директора АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» Антона Бучнева — четыре.
«В текущем году деятельность регионального оператора и его подрядных организаций неоднократно являлась предметом проверок органов прокуратуры области, в ходе которых выявлен ряд фактов несвоевременного вывоза твердых коммунальных отходов с контейнерных площадок в Кингисеппском и Тосненском районах Ленинградской области. В данной связи в феврале и июне 2024 года Кингисеппским и Тосненским городскими прокурорами внесены четыре представления в адрес руководителя регионального оператора, по результатам рассмотрения которых отходы удалены с территории населенных пунктов, 11 виновных должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, усилен контроль за подрядной организацией», — сообщили «МК в Ленобласти» в прокуратуре.
Генеральный подрядчик УКООЛО в обоих указанных районах — АО «Автопарк № 6 Спецтранс». До 2022 года компанию лучше знали в Петербурге, предприятие обслуживало большую часть контейнерных площадок в северной части мегаполиса. После начала работы Невского экологического оператора организация вынужденно «переехала» в Ленобласть — петербургский монополист не увидел компанию в числе партнеров.
Зато в Ленобласти АО «Автопарк № 6 Спецтранс» полностью свой: предприятие сразу получило контракт на обслуживание пяти районов и городского округа общим весом 2,7 миллиарда рублей. В марте этого года без проведения торгов с АО «Автопарк № 6 Спецтранс», как единственным поставщиком услуги, был заключен договор на обслуживание Гатчинского муниципального округа стоимостью в один миллиард рублей.
Руководит предприятием Владимир Куксин, он же — генеральный директор и совладелец ООО «Спецтранс 47» — самого крупного подрядчика УКООЛО (общий вес контрактного портфеля — более 5,8 миллиарда рублей). Таким образом, в «одних руках» сегодня сосредоточено более 95 процентов от общего объема транспортирования бытового мусора в Ленобласти. Со стороны регоператора доверие максимальное, со стороны потребителей — почти паника.
Каким именно образом и кем усилен контроль за деятельностью АО «Автопарк № 6 Спецтранс» в прокуратуре не сообщили, но рассказали, что проверка также проведена в отношении региональных органов исполнительной власти Ленинградской области. А именно — насколько качественно реализуются полномочия по контролю за соблюдением АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» условий соглашения с Правительством Ленинградской области о наделении организации статусом регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами.
«По ее результатам выявлены случаи формальной (поверхностной) проверки комитетом Ленинградской области по обращению с отходами информации о нарушении региональным оператором условий Соглашения, длительного не приведения ряда его условий в соответствие с нормами федерального законодательства. В целях устранения нарушений закона природоохранным прокурором в июне 2024 года внесено представление в адрес председателя комитета, которое находится на рассмотрении», — сообщили в Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратуре.
Ранее «МК в Ленобласти» рассказывал, как сильно недовольны жители региона качеством вывоза бытового мусора , а также о том, что с 1 июля 2024 года плата за услугу регионального оператора по обращению с отходами будет увеличена на 10,2 процента.